不仅在发动机大功率输出时会出现打滑现象，更甚至会导致摩擦片烧毁，离合器提前损坏。另外，因为离合器中比较容易损坏的元件是离合器的分离轴承，汽车在正常行驶中，分离轴承是不受力的，只有踩离合器时，分离轴承才开始工作转动。分离指是随膜片弹簧和压盘快速转动的，在分离轴承与膜片弹簧分离指之间存在一个很小的间隙，设置这个自由行程不会使分离轴承与分离杠杆常结合，防止或减少没必要的分离轴承的磨损并延长使用寿命。结合

宁波无励磁制动器，又称电磁刹车器、电磁刹车、电磁煞车器和电磁煞车等。下面小编帮大家具体介绍下STEKI的无励磁制动器，其是在行业领域中接触制动器离合器ZUI早的生产型企业。经过三十多年的专注制造以及技术核心上的，在整个工业化制动器离合器方面有一定的技术含量及制造经验。在IATF16949标准质量体系上的沉淀，每个岗位的严格上岗培训，每一步工序的标准化制作，每一款产品的严谨化检验及包装同时，高新企业的资格认定

随着全国范围内的大降雪，大家都在朋友圈晒照片，这个冬天终于有了 。但是期盼下雪的同时，一些有车的人陷入了“痛并快乐着”的尴尬时刻，雪景固然美，可雪天出行，让一票司机头疼，冬季到底开什么样的车更安全？

四驱+有雪地胎的车！！

冬天，冰雪天气会造成路面结冰，车辆行驶很容易打滑，这时候强大的四驱系统和发动机马力就能很好的帮助大家。相比两驱车型，四驱车路况的适应性更好,适合雪天、泥泞路段和山路，行驶起来也更加稳定、安全。四个轮子都能驱动、都有抓地力，车子的行驶稳定性就会更好，遇到需要脱困的路况，也能更容易使上劲。